這里是上海十七號線朱家角基地
該站點正式投入運行后，將于其他12座站點形成一條全長約35公里的上海西部直通市區(qū)的快速通勤線路。
為了保證路線的安全運行，清晨的朱家角基地，除了閃爍的警示“霓虹”，還有一系列黑科技在默默運行著。
TA們就是——優(yōu)特科技自主研發(fā)的接觸網(wǎng)可視化隔離接地操作管理系統(tǒng)。
01. TA是解放雙手的“智慧大腦”
在接觸網(wǎng)檢修作業(yè)過程中，為保證工作人員安全工作，需要在作業(yè)區(qū)間裝設(shè)臨時接地線。傳統(tǒng)操作方式是遇到檢修作業(yè)時，檢修人員攜帶接地線和驗電器到達現(xiàn)場，驗電、掛接地線，檢修完成后，再拆除地線。
以前需要人員抵達現(xiàn)場操作
加裝接觸網(wǎng)可視化隔離接地操作管理系統(tǒng)后，相比較傳統(tǒng)方式完全依靠組織措施和管理措施保證安全，該系統(tǒng)不但具備遠程可視化驗電接地操作功能，且把接地操作過程融入到全線整體檢修作業(yè)流程中，從作業(yè)任務(wù)分解、模擬操作演練、操作防誤邏輯校驗、操作序列生成，到接觸軌接地操作，再到檢修作業(yè)，拆除接地，作業(yè)任務(wù)終結(jié)，形成閉環(huán)的作業(yè)流程管控。
現(xiàn)在通過電腦即可輕松實現(xiàn)
系統(tǒng)利用了各種檢測手段、計算機邏輯處理、安全聯(lián)鎖等控制方法，保證所有的接地操作嚴格按照規(guī)章制度、工作流程來執(zhí)行，防止不按指令操作，實現(xiàn)接地操作與作業(yè)流程相結(jié)合，全面保證操作的正確性和安全性。
02. TA是無處不在的“火眼金睛”
目前，在朱家角停車場內(nèi)已安裝18臺可視化隔離接地裝置、36個攝像機。TA們觀察著基地電力設(shè)備的一舉一動，充當(dāng)著突破空間、距離的“火眼金睛”。
可視化接地系統(tǒng)接地刀閘操作演示
工作人員可以在系統(tǒng)工作站，通過這些‘眼睛’看見，現(xiàn)場可視化隔離接地裝置的遙信、遙測、遙視信息，監(jiān)視接地刀閘和上網(wǎng)隔離刀閘的實時畫面，讓現(xiàn)場作業(yè)更加安全高效。
03. 軌道交通軍團的新生力量
該系統(tǒng)是優(yōu)特科技繼供電運行安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)、接觸網(wǎng)可視化接地操作管理系統(tǒng)、車輛段檢修作業(yè)安全聯(lián)鎖管理系統(tǒng)、接觸網(wǎng)帶電監(jiān)測系統(tǒng)后的又一創(chuàng)新力作。
未來，公司將不斷完善和推廣接觸網(wǎng)可視化隔離接地操作管理系統(tǒng)，用智能技術(shù)保障軌道交通運行安全，助力軌道交通企業(yè)進入安全、高效的新時代。
